17．摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯，行程超過百米，電梯的簡化模型如圖1所示，考慮安全、舒適、省時等因素，電梯的加速度a是隨時間t變化的．已知電梯在t=0時由靜止開始上升，a-t圖象如圖2所示．電梯總質(zhì)最m=2.0×10³kg．忽略一切阻力．重力加速度g取10m/s²．

（1）描述0～11s內(nèi)電梯的運(yùn)行情況；
（2）求電梯在上升過程中受到的最大拉力F₁和最小拉力F₂．

16．如圖所示，甲船及人的總質(zhì)量為m₁，乙船及人的總質(zhì)量為m₂，已知m₁=2m₂，甲、乙兩船上的人各拉著水平輕繩的一端對繩施力，設(shè)甲船上的人施力為F₁，乙船上的人施力為F₂．甲、乙兩船原來都靜止在水面上，不考慮水對船的阻力，甲船產(chǎn)生的加速度大小為a₁，乙船產(chǎn)生的加速度大小為a₂．
（1）兩人同時拉繩時，則F₁：F₂=1：1，a₁：a₂=1：2．
（2）若甲船上人施力F₁增大，則乙船上人F₂怎樣變化F₂增大；a₁、a₂怎樣變化a₁、a₂均增大；a₁、a₂的值怎樣變化a₁、a₂的比值不變．

15．如圖所示，將質(zhì)量為10kg的小球用輕繩掛在傾角α=45°的光滑斜面小車上．（取g=10m/s²）
（1）當(dāng)斜面小車沿圖示方向運(yùn)動且小球?qū)π泵鎰偤脽o壓力時，求小車加速度的大小、方向．
（2）當(dāng)斜面以a=$\sqrt{3}$g的加速度向右運(yùn)動時，求繩的張力；
（3）當(dāng)繩的張力0時，求小車的加速度大小、方向．

14．如圖所示，ACB是一光滑的、足夠長的、固定在豎直平面內(nèi)的“∧”形框架，其中CA、CB兩邊足夠長且與豎直方向的夾角分別為37°和53°，P、Q兩個輕質(zhì)小環(huán)分別套在CA、CB上，兩根細(xì)繩l₁、l₂的一端分別系在P、Q環(huán)上，另一端和一繩套系在一起，結(jié)點為O．l₁能承受的最大張力為10N，l₂能承受的最大張力為5N，繩套能承受很大的拉力．現(xiàn)將質(zhì)量為50g的鉤碼一個一個地串在繩套下面，O點最多能掛多少個這樣的鉤碼？（g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）

13．如圖所示，一輛小車靜止在光滑水平面上，A、B兩人分別站在左右兩側(cè)，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．當(dāng)兩人同時相向走動時，則（　�。�

	A．	若小車靜止不動，則A、B的速率一定相等
	B．	若小車向左運(yùn)動，則A的速率一定比B的小
	C．	若小車向左運(yùn)動，則A的動量一定比B的大
	D．	若小車向右運(yùn)動，則A的動量一定比B的大

12．如圖所示，質(zhì)量為m的物體靜止在傾角為θ的斜面上，物體受重力G、支持力N、摩擦力f，則（　�。�

	A．	G、N、f必共點		B．	G、N、f可以不共點
	C．	斜面對物體作用力大小為N		D．	斜面對物體作用力大小為G

11．一質(zhì)量m=2000g的木塊，放在光滑水平地面上，受到三個大小均為100N、互成120°角的力的作用．則木塊的加速度大小是多少？若把其中一個力反向，木塊加速度大小又是多少？

10．圖為某次實驗得到紙帶：（紙帶上的點為實際打下的點），根據(jù)圖中的紙帶和相關(guān)數(shù)據(jù)可求出小車的加速度大小a=3.2m/s²（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

9．甲、乙兩車在兩條平行車道上沿直線向同一方向行駛，某時刻乙在前，甲在后，相距80m，該時刻甲車的速度為36km/h，乙車的速度為108km/h，甲做加速度為5m/s²的勻加速直線運(yùn)動，乙立刻剎車做加速度為15m/s²的勻減速直線運(yùn)動，則：
（1）經(jīng)過多少時間甲、乙兩車在相遇前相距最遠(yuǎn)？
（2）在相遇前甲、乙兩車相距的最遠(yuǎn)距離是多少？
（（3）經(jīng)過多長時間甲、乙兩車相遇？

8．質(zhì)量為m的木塊A，以一定的初速度沿傾角為θ的斜面B向上滑動，斜面靜止不動，木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ．如圖所示．
（1）求向上滑動時木塊的加速度大小和方向．
（2）若此木塊滑到最大高度后，能沿斜面下滑，求下滑時木塊的加速度的大小和方向．