9．有一個額定電壓為2.8V，功率約為0.8W的小燈泡，現(xiàn)要用伏安法描繪這個燈泡的I-U圖線，有下列器材供選用：
A．電壓表 （0～3V，內(nèi)阻6kΩ）
B．電流表（0～3A，內(nèi)阻0.1Ω）
C．電流表（0～0.6A，內(nèi)阻0.5Ω）
D．滑動變阻器（10Ω，5A）
E．滑動變阻器（200Ω，0.5A）
F．蓄電池（電動勢6V，內(nèi)阻不計(jì)）
G．開關(guān)和導(dǎo)線若干
（1）實(shí)驗(yàn)時要求測量范圍盡可能大，且要求燈泡上的電壓從0開始調(diào)節(jié)，測量結(jié)果盡可能準(zhǔn)確．電流表應(yīng)選用C．滑動變阻器應(yīng)選用D．（用序號字母表示）
（2）根據(jù)以上要求和實(shí)驗(yàn)儀器，在圖1中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖
（3）通過實(shí)驗(yàn)測得此燈泡的伏安特性曲線如圖2所示．若將該小燈泡直接接在電動勢為1.5V、內(nèi)阻為5.0Ω的直流電源兩端，則小燈泡的實(shí)際功率約為0.10W．（保留兩位有效數(shù)字）
（4）在我們做實(shí)驗(yàn)時候，手邊經(jīng)常沒有合適量程的電表，我們需要進(jìn)行改裝，以下電表改裝正確的有CD
A．將一個量程為0～10mA、內(nèi)阻為20Ω的電流表，串一個2800Ω的電阻可以改裝為量程為0～3V的電壓表
B．將一個量程為0～10mA、內(nèi)阻為20Ω的電流表，并一個1Ω的電阻可以改裝為量程為0～0.6A的電流表
C．將一個量程為0～10mA、內(nèi)阻為20Ω的電流表，并一個280Ω的電阻可以改裝為量程為0～3V的電壓表
D．將一個量程為0～3V、內(nèi)阻為2kΩ的電壓表，串一個8kΩ的電阻可以改裝為量程為0～15V的電壓表．

8．用如圖所示的多用電表測量電阻，要用到選擇開關(guān)K和兩個部件S、T．請根據(jù)下列步驟完成電阻測量：
①旋動部件S，使指針對準(zhǔn)電流的“0“刻線．
②將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×100“的位置．
③將插入“+“、“-“插孔的表筆短接，旋動部件T，
使指針對準(zhǔn)電阻的0刻線．
④將兩表筆分別與侍測電阻相接，發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過大．為了得到比較準(zhǔn)確的測量結(jié)果，請從下列選項(xiàng)中挑出合理的步驟，并按DCA的順序避行操作，再完成讀數(shù)測量．
A．將兩表筆短接，旋動部件T，對電表進(jìn)行歐姆調(diào)零
B．將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×1k“的位置
C．將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×10“的位置
D．將兩表筆的金屬部分分別與被測電阻的兩根引線相接．

7．1932年，勞倫斯和利文斯設(shè)計(jì)出了回旋加速器．回旋加速器的工作原理如圖所示，置于高真空中的D形金屬盒半徑為R，兩盒間的狹縫很小，帶電粒子穿過的時間可以忽略不計(jì)．磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場與盒面垂直．A處粒子源產(chǎn)生的粒子，質(zhì)量為m、電荷量為+q，在加速器中被加速，加速電壓為U．加速過程中不考慮相對論效應(yīng)和重力作用． 下列判斷正確的是（　　）

	A．	提高加速電壓U，可以增大粒子能獲得的最大動能
	B．	粒子第2次和第1次經(jīng)過兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比為2：1
	C．	由于粒子的速度V不斷增加，所以交變電流的頻率也不斷增加
	D．	粒子獲得的最大動能Ekm=$\frac{{q}^{2}{B}^{2}{R}^{2}}{2m}$

6．如圖所示，在平面直角坐標(biāo)系xOy中，a，b為兩根與坐標(biāo)系平面垂直的長直導(dǎo)線，其橫截面位于等邊三角形的兩個頂點(diǎn)上，a，b導(dǎo)線中通有大小相同的電流，方向如圖所示．一帶正電的粒子從c點(diǎn)沿垂直于坐標(biāo)系平面的方向向外運(yùn)動，它所受洛倫茲力的方向是（　�。�

A．

x軸的正方向

B．

x軸的負(fù)方向

C．

y軸的正方向

D．

y軸的負(fù)方向

5．一帶電小球在空中由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中，受重力，空氣阻力和電場力作用．在此過程中克服重力做功3J，電場力做功1J，動能減少4J，則在此過程中下列說法正確的是（　�。�

	A．	重力勢能增加3J		B．	電勢能增加1J
	C．	過程中產(chǎn)生內(nèi)能3J		D．	機(jī)械能增加1J

4．如圖所示，虛線AB和CD分別為橢圓的長軸和短軸，相交于O點(diǎn)，兩個等量異種點(diǎn)電荷分別固定在橢圓的長軸延長線上兩點(diǎn)，兩點(diǎn)電荷關(guān)于O點(diǎn)對稱．下列說法正確的是（　　）

	A．	A、B兩點(diǎn)電勢、場強(qiáng)均相同
	B．	C、D兩點(diǎn)電勢、場強(qiáng)均相同
	C．	帶正電的試探電荷在C點(diǎn)的電勢能小于于在D點(diǎn)的電勢能
	D．	帶正電的試探電荷在D點(diǎn)的電勢能小于于在B點(diǎn)的電勢能

3．如圖所示有三個斜面1、2、3，斜面1與2底邊相同，斜面2和3高度相同，同一物體與三個斜面的動摩擦因數(shù)相同，他們分別沿三個斜面從頂端由靜止下滑到底端，下列說法正確的是（　�。�

	A．	到達(dá)底端的速度v1=v2＜v3
	B．	損失的機(jī)械能△E1=△E2＞△E3
	C．	到達(dá)斜面底端時重力的瞬時功率P1＞P2＞P3
	D．	沿斜面運(yùn)動的時間t1＞t2＞t3

2．如圖所示，金屬棒MN兩端由等長的輕質(zhì)細(xì)線水平懸掛，處于豎直向上的勻強(qiáng)磁場中，棒中通有電流，平衡時兩懸線與豎直方向夾角均為θ．下列判斷正確的是（　�。�

	A．	棒中的電流方向?yàn)閺腘流向M
	B．	如果磁感應(yīng)強(qiáng)度變大，其他條件不變，θ角變小
	C．	如果金屬棒質(zhì)量變大，其他條件不變，θ角變小
	D．	如果棒中的電流變大，其他條件不變，θ角變小

1．沿直線運(yùn)動的京津高鐵和一輛紅旗汽車，在計(jì)時開始及每過1s時京津高鐵和紅旗汽車的速度分別為v₁和v₂如表所示，由表中數(shù)據(jù)可看出（　�。�

t/s	0	1	2	3	…
v1/m•s-1	15.0	15.3	15.6	15.9	…
v2/m•s-1	20	18	16	14	…

	A．	京津高鐵的位移在增大，紅旗汽車的位移在減小
	B．	京津高鐵的位移在減小，紅旗汽車的位移在增大
	C．	京津高鐵的速度變化大，紅旗汽車的速度變化小
	D．	京津高鐵的速度變化慢，紅旗汽車的速度變化快

20．下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是（　　）

	A．	加速度方向一定與速度變化方向相同
	B．	加速度增大，速度一定增大
	C．	物體運(yùn)動的速度改變很小，它的加速度可能很大
	D．	加速度是表示物體運(yùn)動速度對時間的變化率