下圖是云層間閃電的模擬圖，圖中Q、P是位于南、北方向帶異種電荷的兩塊陰雨云，在放電的過(guò)程中，在兩塊云的尖端之間形成了一個(gè)放電通道。氣象觀(guān)測(cè)小組的同學(xué)發(fā)現(xiàn)位于通道正下方的小磁針N極轉(zhuǎn)向東（背離讀者），S極轉(zhuǎn)向西，則P、Q兩云塊放電前

A.云塊P帶正電                                 B.云塊Q帶正電

C.P、Q兩云塊間存在電勢(shì)差               D.P尖端的電勢(shì)高于Q尖端的電勢(shì)

一列列車(chē)正從車(chē)站開(kāi)出，在平直軌道上行駛，其中連續(xù)3個(gè)2 s內(nèi)發(fā)生的位移分別是3 m、4 m、5 m。下列有關(guān)這列列車(chē)的說(shuō)法中正確的是

A．列車(chē)在第二個(gè)2 s秒內(nèi)的平均速度大小為2 m/s

B．列車(chē)在這連續(xù)的3個(gè)2 s內(nèi)可能一直是做勻速運(yùn)動(dòng)

C．列車(chē)在這連續(xù)的3個(gè)2 s內(nèi)一定不是做勻變速運(yùn)動(dòng)

D．列車(chē)較長(zhǎng)，故不可將列車(chē)當(dāng)作是質(zhì)點(diǎn)來(lái)研究

M、N為正點(diǎn)電荷Q的電場(chǎng)中某直線(xiàn)上的兩點(diǎn)，距Q的距離如圖所示，一試驗(yàn)電荷q在Q的作用下沿該直線(xiàn)由M向Q做加速運(yùn)動(dòng)。下列相關(guān)說(shuō)法中正確的是

A．試驗(yàn)電荷q帶正電

B．試驗(yàn)電荷q在N點(diǎn)的加速度是在M點(diǎn)加速度的4倍

C．N點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度是M點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的2倍

D．試驗(yàn)電荷q在N點(diǎn)的電勢(shì)能比在M點(diǎn)的電勢(shì)能大

2008年3月24日在希臘點(diǎn)燃了象征著和平、友誼、希望的奧林匹克圣火，羅雪娟成為我國(guó)第一個(gè)火炬接力手。某記者拍下固定在地面的旗幟和旗桿下甲、乙兩火炬手手中火炬的火焰的照片，如上圖所示，下列說(shuō)法正確的是

A.甲火炬手可能運(yùn)動(dòng)，乙火炬手可能靜止

B.甲火炬手可能靜止，乙火炬手可能向左運(yùn)動(dòng)

C.火炬中燃料燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能與光能

D.若火炬手在水平路面上向前跑動(dòng)且火炬距地面的高度不變，則重力對(duì)火炬做正功

當(dāng)氫原子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí)將

A.輻射光子,獲得能量                       B.吸收光子,獲得能量

C.吸收光子,放出能量                       D.輻射光子,放出能量

下列說(shuō)法中正確的是

A.開(kāi)普勒通過(guò)對(duì)天體運(yùn)動(dòng)的長(zhǎng)期觀(guān)察，發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三定律

B.牛頓運(yùn)動(dòng)定律可以適用于以接近光速的速度運(yùn)動(dòng)的物體

C.查德威克通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了中子

D.楞次發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)定律

如圖是放置在豎直平面內(nèi)游戲滑軌的模擬裝置，滑軌由四部分粗細(xì)均勻的金屬桿組成：水平直軌AB、半徑分別為R₁ =1.0 m和R₂ = 3.0 m的弧形軌道，傾斜直軌CD長(zhǎng)為L(zhǎng) = 6 m且表面粗糙，動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=，其他三部分表面光滑，AB、CD與兩圓形軌道相切�，F(xiàn)有甲、乙兩個(gè)質(zhì)量為m=2 kg的小球穿在滑軌上，甲球靜止在B點(diǎn)，乙球從AB的中點(diǎn)E處以v₀ =10 m/s的初速度水平向左運(yùn)動(dòng)。兩球在整個(gè)過(guò)程中的碰撞均無(wú)能量損失。已知θ =37°。（取g=10 m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：

（1）甲球第一次通過(guò)⊙O₂的最低點(diǎn)F處時(shí)對(duì)軌道的壓力；

（2）在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，兩球相撞次數(shù)；

（3）兩球分別通過(guò)CD段的總路程。

如圖所示，在傾角為30°的斜面OA的左側(cè)有一豎直檔板，其上有一小孔P，現(xiàn)有一質(zhì)量m=4×10^－20 kg、帶電荷量q=+2×10^－14C的粒子，從小孔以速度v₀=3×10⁴ m/s水平射向磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2 T、方向垂直紙面向里的一正三角形磁場(chǎng)區(qū)域。該粒子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終不碰及豎直擋板，且在飛出磁場(chǎng)區(qū)域后能垂直打在OA面上，粒子重力不計(jì)。求：

（1）粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑；

（2）粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（3）正三角形磁場(chǎng)區(qū)域的最小邊長(zhǎng)。

某種超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車(chē)車(chē)體向上浮起，同時(shí)通過(guò)周期性地變換磁極方向而獲得推進(jìn)動(dòng)力。其推進(jìn)原理可以簡(jiǎn)化為如圖所示的模型：在水平面上相距b的兩根平行直導(dǎo)軌間，有豎直方向等距離分布的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B₁和B₂，且B₁=B₂=B，每個(gè)磁場(chǎng)的長(zhǎng)都是a，相間排列，所有這些磁場(chǎng)都以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng)。這時(shí)跨在兩導(dǎo)軌間的長(zhǎng)為a寬為b的金屬框MNQP（懸浮在導(dǎo)軌正上方）在磁場(chǎng)力的作用下也將會(huì)向右運(yùn)動(dòng)。設(shè)金屬框的總電阻為R，運(yùn)動(dòng)中所受到的阻力恒為f，求：

（1）列車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中金屬框產(chǎn)生的最大電流；

（2）列車(chē)能達(dá)到的最大速度；

（3）簡(jiǎn)述要使列車(chē)停下可采取哪些可行措施。

一宇宙飛船在有塵埃的空間以恒定的速度v飛行，其橫截面積為S₀，塵埃微粒的質(zhì)量為m，單位體積的個(gè)數(shù)為N，若塵埃碰到飛船后都被吸附在飛船上，求塵埃對(duì)飛船的平均作用力。

某同學(xué)這樣求解：

設(shè)飛船對(duì)塵埃的平均作用力為F，由題意畫(huà)出示意圖如圖，在t 時(shí)間內(nèi)，根據(jù)動(dòng)能定理：

=Fs  NS₀vtmv²=Fvt

F=NS₀mv²

根據(jù)作用力與反作用力的關(guān)系，可得出塵埃對(duì)飛船的平均作用力F。你認(rèn)為該同學(xué)的解法正確嗎？如果不正確，你如何求解？