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20.下列物理量屬于力學(xué)單位制中基本物理量的是(  )
A.長度B.時間C.速度D.加速度

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19.用平行于斜面的力推動一個質(zhì)量為m的物體從傾角為α的光滑斜面底端由靜止向上運動,當(dāng)物體運動到斜面的中點時撤去推力,物體恰能滑到斜面頂點,由此可以判定推力F的大小必定是(  )
A.2mgcosαB.2mgsinαC.2mg(1-sinα)D.2mg(1+sinα)

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18.在做“研究平拋物體的運動”的實驗時,通過描點法畫出小球平拋運動軌跡,并求出平拋運動初速度.實驗裝置如圖甲所示.關(guān)于這個實驗,以下說法正確的是( 。
A.小球釋放的初始位置越高越好
B.每次小球要從同一高度由靜止釋放
C.實驗前要用重垂線檢查坐標(biāo)紙上的豎線是否豎直
D.小球的平拋運動要靠近但不接觸木板

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17.在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時,采用如圖1所示的實驗裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M′表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打出的點計算出:

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M>>m時,才可以認為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法錯誤的是:ACD
A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器電源
D.小車運動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出
(3)某同學(xué)在加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系的實驗中,測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示
F/N0.200.300.400.500.60
a/m•s-20.110.190.290.400.51
①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖2上作出a-F圖象
②圖象的斜率的物理意義是小車和砝碼的總質(zhì)量的倒數(shù)
③圖象(或延長線)與F軸的截距的物理意義是小車受到的最大靜摩擦力是0.1N
④小車(含車上砝碼)總質(zhì)量為1  kg.

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16.在“探究平拋運動的運動規(guī)律”的實驗中,可以描繪出小球平拋運動的軌跡,實驗簡要步驟如下:
A.讓小球多次從同一位置上滾下,在一張印有小方格的紙記下小球碰到鉛筆筆尖的一系列位置,如圖中a、b、c、d所示.
B.按圖安裝好器材,注意調(diào)整斜槽末端水平,記下平拋初位置O點和過O點的豎直線.
C.取下白紙以O(shè)為原點,以豎直線為y軸建立坐標(biāo)系,用平滑曲線畫平拋運動物體的軌跡
(1)完成上述步驟,將正確的答案填在橫線上.
(2)上述實驗步驟的合理順序是BAC.
(3)已知圖中小方格的邊長L=1.25cm,則小球平拋的初速度為v0=2$\sqrt{gL}$(用L、g表示),其值是0.7m/s(取g=9.8m/s2),小球在b點的速率0.725m/s.

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15.用等效代替法驗證力的平行四邊形定則的實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結(jié)點,OB和OC為細繩,圖乙是白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖.
(1)本實驗中“等效代替”的含義是D.
A.橡皮筋可以用細繩替代
B.左側(cè)彈簧測力計的作用效果可以替代右側(cè)彈簧測力計的作用效果
C.右側(cè)彈簧測力計的作用效果可以替代左側(cè)彈簧測力計的作用效果
D.兩彈簧測力計共同作用的效果可以用一個彈簧測力計的作用效果替代
(2)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿著AO方向的是F′,圖中F是F1、F2合力的理論值.
(3)完成該實驗的下列措施中,能夠減小實驗誤差的是ABC.
A.拉橡皮筋的繩細一些且長一些
B.拉橡皮筋時,彈簧秤、橡皮筋、細繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行
C.拉橡皮筋的細繩要長些,標(biāo)記同一細繩方向的兩點要遠些
D.使拉力F1和F2的夾角很。

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14.如圖所示,物體P放在粗糙水平面上,左邊用一根輕彈簧與豎直墻相連,物體靜止時彈簧的長度小于原長.若再用一個從0開始逐漸增大的水平力F向右拉P,直到拉動,那么在P被拉動之前的過程中,彈簧對P的彈力FT的大小和地面對P的摩擦力Ff的大小的變化情況( 。
A.彈簧對P的彈力FT始終增大,地面對P的摩擦力始終減小
B.彈簧對P的彈力FT保持不變,地面對P的摩擦力始終增大
C.彈簧對P的彈力FT保持不變,地面對P的摩擦力先減小后增大
D.彈簧對P的彈力FT先不變后增大,地面對P的摩擦力先增大后減小

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13.一輛汽車在平直公路上做剎車實驗,0時刻起運動過程的位移與速度的關(guān)系為x=(10-0.1v2)m,下列分析正確的是(  )
A.上述過程的加速度大小為10 m/s2B.剎車過程持續(xù)的時間為5 s
C.0時刻的初速度為10 m/sD.剎車過程的位移為5 m

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12.如圖所示,電子(重力可忽略)在電勢差為U0=4.5×103 V的加速電場中,從左極板由靜止開始運動,經(jīng)加速電場加速后從右板中央垂直射入電勢差為U=45V的偏轉(zhuǎn)電場中,經(jīng)偏轉(zhuǎn)電場偏轉(zhuǎn)后打在豎直放置熒光屏M上,整個裝置處在真空中.已知電子的質(zhì)量為m=9.0×10-31 kg,電量為e=-1.6×10-19 C,偏轉(zhuǎn)電場的板長為L1=10cm,板間距離為d=1cm,光屏M到偏轉(zhuǎn)電場極板右端的距離L2=15cm.求:
(1)電子飛出偏轉(zhuǎn)電場時偏轉(zhuǎn)角的正切tanθ;
(2)電子打在熒光屏上時到中心O的距離Y.

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11.如圖所示的電路中,R1(0-50Ω)為滑動變阻器,電阻R2=15Ω,R3=30Ω,電源的電動勢E=12V,電源內(nèi)電阻r=1Ω,調(diào)節(jié)滑動變阻器R1使電流表的讀數(shù)I=0.4A(電流表內(nèi)電阻為零),求此時可變電阻R1的工作電阻值.

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