2．一輛卡車正在平直公路上以8m/s的速度勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方路口處亮起紅燈，于是立即剎車使卡車勻減速前進(jìn)．當(dāng)卡車速度減小到2m/s時(shí)，信號(hào)燈轉(zhuǎn)換為綠燈，司機(jī)又立即放開剎車，換擋加速，只用了減速過程三分之二的時(shí)間就勻加速到了原來穩(wěn)定時(shí)的速度．已知從開始剎車到恢復(fù)到原來的速度一共經(jīng)歷了10s，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程不考慮駕駛員反應(yīng)時(shí)間．求：
（1）汽車減速和加速時(shí)的加速度大�。�
（2）從開始剎車算起，2s末和8s末的瞬時(shí)速度．

1．北京時(shí)間2013年12月2日，我國(guó)自行研制的“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空．圖示是“嫦娥三號(hào)”飛行的軌道示意圖，變軌過程是先從地月轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過修正進(jìn)入環(huán)月圓軌道，然后再通過近月制動(dòng)進(jìn)入環(huán)月橢圓軌道，則以下說法正確的是（　�。�

	A．	“嫦娥三號(hào)”從地月轉(zhuǎn)移軌道修正進(jìn)入環(huán)月圓軌道過程中機(jī)械能守恒
	B．	“嫦娥三號(hào)”在環(huán)月圓軌道和環(huán)月橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)，在切點(diǎn)P處的加速度a相同
	C．	“嫦娥三號(hào)”在環(huán)月圓軌道上運(yùn)行的周期比在環(huán)月橢圓軌道運(yùn)行的周期大
	D．	“嫦娥三號(hào)”近月制動(dòng)完畢關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，向近月點(diǎn)運(yùn)行的過程中，勢(shì)能減少，動(dòng)能增加，機(jī)械能增加

20．如圖所示，物體A在斜面B上勻速下滑，斜面體B靜止不動(dòng)．若某時(shí)刻給A施加一個(gè)水平向右的恒力，則在A下滑過程中關(guān)于斜面體的受力情況分析正確的是（　　）

	A．	地面摩擦力為零		B．	地面摩擦力方向水平向左
	C．	地面支持力大小不變		D．	地面支持力變大

19．如圖甲所示為一斜面 AC，長(zhǎng)為L(zhǎng)，B為AC的中點(diǎn)，其中AB部分斜面光滑，BC部分斜面粗糙． 現(xiàn)將一小物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）在恒定外力F的作用下從斜面最低點(diǎn)A向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的總時(shí)間為t₀圖乙是物體沿斜面上升的動(dòng)能EK與沿斜面運(yùn)動(dòng)位移的關(guān)系圖象，則下列關(guān)于物體速度v與時(shí)間t加速度大小a與位移x、加速度大小a與時(shí)間t及機(jī)械能E與位移x變化關(guān)系可能正確的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

18．如圖所示，質(zhì)量分別為M和m的兩個(gè)小球靜止置于高低不同的兩個(gè)平臺(tái)上，a、b、c 分別為不同高度的參考平面，下列說法正確的是（　　）

	A．	若以c為參考平面，M的機(jī)械能大
	B．	若以b為參考平面，M的機(jī)械能大
	C．	若以a為參考平面，m的機(jī)械能大
	D．	無論如何選擇參考平面，總是M的機(jī)械能大

17．請(qǐng)用學(xué)過的物理知識(shí)判斷，下列說法正確的是（　�。�

	A．	四種基本相互作用是指：重力、彈力、電場(chǎng)力、磁場(chǎng)力
	B．	地面上的物體具有的重力勢(shì)能是物體和地球共有的
	C．	做圓周運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力一定指向圓心
	D．	從臺(tái)球與臺(tái)球桌邊碰撞立即被反向彈回現(xiàn)象說明運(yùn)動(dòng)物體的速度可以瞬間反向

16．（1）用如圖所示表盤的多用電表正確測(cè)量了一個(gè)3000Ω的電阻后，需要繼續(xù)測(cè)量一個(gè) 標(biāo)稱為（220V，100W）的白熾燈泡．在用紅、黑表筆接觸這個(gè)白熾燈泡兩端之前，以下哪些操作步驟是必須的？請(qǐng)選擇其中合理的操作步驟：CBE
A．用螺絲刀調(diào)節(jié)表盤下中間部位的指針定位 螺絲，使表針指零
B．將紅表筆和黑表筆接觸
C．把選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“×1”位置
D．把選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“×10”位置
E．調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕使表針指向歐姆零點(diǎn)
（2）使用多用電表進(jìn)行測(cè)量，指針?biāo)�指的位置如圖所示．若選擇開關(guān)處在“×10Ω”，則被測(cè)電阻的阻值是460Ω．

15．如圖所示，定值電阻 R₀=1Ω，直流電動(dòng)機(jī)內(nèi)阻 r₀=1Ω，兩電路中的電源完全相同，電源電動(dòng)勢(shì) E=12V，當(dāng)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器 R₁=2Ω時(shí)，圖甲電路電源輸出功率最大．調(diào)節(jié)R₂使圖乙電路電源輸出功率最大，且此時(shí)電動(dòng)機(jī)剛好正常工作（額定功率為 6W），此時(shí)電動(dòng)機(jī)的焦耳熱功率P熱、電動(dòng)機(jī)的機(jī)械功率P機(jī)、R₂的阻值以及電源的內(nèi)阻r為（　　）

A．

P熱=4W

B．

P機(jī)=6W

C．

R2=2Ω

D．

r=2Ω

14．如圖所示，可視為點(diǎn)電荷的小球 A、B分別帶負(fù)電和正電，B球固定，其正下方的A球靜止在絕緣斜面上，則（　�。�

	A．	A球一定受到2個(gè)力作用
	B．	A球可能受到3個(gè)力作用
	C．	A球受到的庫(kù)侖力方向豎直向上
	D．	A球在B球處產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)的方向豎直向上

13．如圖所示，a、b分別表示由相同材料制成的兩條長(zhǎng)度相同、粗細(xì)均勻電阻絲的伏安特性曲線，下列判斷中正確的是（　�。�

	A．	a代表的電阻絲較粗
	B．	b代表的電阻絲較粗
	C．	a、b電阻并聯(lián)之后的總電阻的伏安特性曲線應(yīng)該落在 I 區(qū)域
	D．	圖線表示的電阻絲的阻值與電壓成正比