0  442615  442623  442629  442633  442639  442641  442645  442651  442653  442659  442665  442669  442671  442675  442681  442683  442689  442693  442695  442699  442701  442705  442707  442709  442710  442711  442713  442714  442715  442717  442719  442723  442725  442729  442731  442735  442741  442743  442749  442753  442755  442759  442765  442771  442773  442779  442783  442785  442791  442795  442801  442809  447090 

11.(09·福建·14) “嫦娥一號(hào)”月球探測(cè)器在環(huán)繞月球運(yùn)行過程中,設(shè)探測(cè)器運(yùn)行的軌道半徑為r,運(yùn)行速率為v,當(dāng)探測(cè)器在飛越月球上一些環(huán)形山中的質(zhì)量密集區(qū)上空時(shí)           (  C  )

A.r、v都將略為減小          B.r、v都將保持不變

C.r將略為減小,v將略為增大     D. r將略為增大,v將略為減小

解析:當(dāng)探測(cè)器在飛越月球上一些環(huán)形山中的質(zhì)量密集區(qū)上空時(shí),引力變大,探測(cè)器做近心運(yùn)動(dòng),曲率半徑略為減小,同時(shí)由于引力做正功,動(dòng)能略為增加,所以速率略為增大。

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10.(09·山東·18)2008年9月25日至28日我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載入航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙。飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是    (  BC  )

A.飛船變軌前后的機(jī)械能相等

B.飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)

C.飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度

D.飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度

解析:飛船點(diǎn)火變軌,前后的機(jī)械能不守恒,所以A不正確。飛船在圓軌道上時(shí)萬(wàn)有引力來提供向心力,航天員出艙前后都處于失重狀態(tài),B正確。飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的周期90分鐘小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的周期24小時(shí),根據(jù)可知,飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度,C正確。飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)只有萬(wàn)有引力來提供加速度,變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)也是只有萬(wàn)有引力來提供加速度,所以相等,D不正確。

考點(diǎn):機(jī)械能守恒定律,完全失重,萬(wàn)有引力定律

提示:若物體除了重力、彈性力做功以外,還有其他力(非重力、彈性力)不做功,且其他力做功之和不為零,則機(jī)械能不守恒。

根據(jù)萬(wàn)有引力等于衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力可求衛(wèi)星的速度、周期、動(dòng)能、動(dòng)量等狀態(tài)量。由,由,由,可求向心加速度。

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9.(09·安徽·16)大爆炸理論認(rèn)為,我們的宇宙起源于137億年前的一次大爆炸。除開始瞬間外,在演化至今的大部分時(shí)間內(nèi),宇宙基本上是勻速膨脹的。上世紀(jì)末,對(duì)1A型超新星的觀測(cè)顯示,宇宙正在加速膨脹,面對(duì)這個(gè)出人意料的發(fā)現(xiàn),宇宙學(xué)家探究其背后的原因,提出宇宙的大部分可能由暗能量組成,它們的排斥作用導(dǎo)致宇宙在近段天文時(shí)期內(nèi)開始加速膨脹。如果真是這樣,則標(biāo)志宇宙大小的宇宙半徑R和宇宙年齡的關(guān)系,

大致是下面哪個(gè)圖像                         (  C  )

解析:圖像中的縱坐標(biāo)宇宙半徑R可以看作是星球發(fā)生的位移x,因而其切線的斜率就是宇宙半徑增加的快慢程度。由題意,宇宙加速膨脹,其半徑增加的速度越來越大。故選C。

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8.(09·安徽·15)2009年2月11日,俄羅斯的“宇宙-2251”衛(wèi)星和美國(guó)的“銥-33”衛(wèi)星在西伯利亞上空約805km處發(fā)生碰撞。這是歷史上首次發(fā)生的完整在軌衛(wèi)星碰撞事件。碰撞過程中產(chǎn)生的大量碎片可能會(huì)影響太空環(huán)境。假定有甲、乙兩塊碎片,繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓,甲的運(yùn)行速率比乙的大,則下列說法中正確的是                                     (  D  )

A. 甲的運(yùn)行周期一定比乙的長(zhǎng)        B. 甲距地面的高度一定比乙的高

C. 甲的向心力一定比乙的小          D. 甲的加速度一定比乙的大

解析:由可知,甲的速率大,甲碎片的軌道半徑小,故B錯(cuò);由公式可知甲的周期小故A錯(cuò);由于未知兩碎片的質(zhì)量,無法判斷向心力的大小,故C錯(cuò);碎片的加速度是指引力加速度由 ,可知甲的加速度比乙大,故D對(duì)。

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7.(09·四川·15)據(jù)報(bào)道,2009年4月29日,美國(guó)亞利桑那州一天文觀測(cè)機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)一顆與太陽(yáng)系其它行星逆向運(yùn)行的小行星,代號(hào)為2009HC82。該小行星繞太陽(yáng)一周的時(shí)間為3.39年,直徑2-3千米,其軌道平面與地球軌道平面呈155°的傾斜。假定該小行星與地球均以太陽(yáng)為中心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則小行星和地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的速度大小的比值為                            (  A  )

A.        B.       C.     D.

解析:小行星和地球繞太陽(yáng)作圓周運(yùn)動(dòng),都是由萬(wàn)有引力提供向心力,有,可知小行星和地球繞太陽(yáng)運(yùn)行軌道半徑之比為R1:R2,又根據(jù)V=,聯(lián)立解得V1:V2,已知,則V1:V2。

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6.(09·重慶·17)據(jù)報(bào)道,“嫦娥一號(hào)”和“嫦娥二號(hào)”繞月飛行器的圓形軌道距月球表面分別約為200Km和100Km,運(yùn)動(dòng)速率分別為v1和v2那么v1和v2的比值為(月球半徑取1700Km)      (  C  )

A.    B.    C,    D.

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5.(09·廣東理科基礎(chǔ)·10)關(guān)于地球的第一宇宙速度,下列表述正確的是        (  A  )

A.第一宇宙速度又叫環(huán)繞速度

B.第一宇宙速度又叫脫離速度

C.第一宇宙速度跟地球的質(zhì)量無關(guān)

D.第一宇宙速度跟地球的半徑無關(guān)

解析:第一宇宙速度又叫環(huán)繞速度A對(duì),B錯(cuò);根據(jù)定義有

可知與地球的質(zhì)量和半徑有關(guān),CD錯(cuò)。

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4.(09·江蘇物理· 3)英國(guó)《新科學(xué)家(New Scientist)》雜志評(píng)選出了2008年度世界8項(xiàng)科學(xué)之最,在XTEJ1650-500雙星系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的最小黑洞位列其中,若某黑洞的半徑約45km,質(zhì)量和半徑的關(guān)系滿足(其中為光速,為引力常量),則該黑洞表面重力加速度的數(shù)量級(jí)為      (  C  )

 A.            B.

 C.            D.

解析:處理本題要從所給的材料中,提煉出有用信息,構(gòu)建好物理模型,選擇合適的物理方法求解。黑洞實(shí)際為一天體,天體表面的物體受到的重力近似等于物體與該天體之間的萬(wàn)有引力,對(duì)黑洞表面的某一質(zhì)量為m物體有:,又有,聯(lián)立解得,帶入數(shù)據(jù)得重力加速度的數(shù)量級(jí)為,C項(xiàng)正確。

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3.(09·廣東物理·5)發(fā)射人造衛(wèi)星是將衛(wèi)星以一定的速度送入預(yù)定軌道。發(fā)射場(chǎng)一般選擇在盡可能靠近赤道的地方,如圖這樣選址的優(yōu)點(diǎn)是,在赤道附近        (  B  )

A.地球的引力較大

B.地球自轉(zhuǎn)線速度較大

C.重力加速度較大

D.地球自轉(zhuǎn)角速度較大

解析:由于發(fā)射衛(wèi)星需要將衛(wèi)星以一定的速度送入運(yùn)動(dòng)軌道,在靠進(jìn)赤道處的地面上 的物體的線速度最大,發(fā)射時(shí)較節(jié)能,因此B正確。

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2.(09·上海物理·8)牛頓以天體之間普遍存在著引力為依據(jù),運(yùn)用嚴(yán)密的邏輯推理,建立了萬(wàn)有引力定律。在創(chuàng)建萬(wàn)有引力定律的過程中,牛頓                        (  AB  )

A.接受了胡克等科學(xué)家關(guān)于“吸引力與兩中心距離的平方成反比”的猜想

B.根據(jù)地球上一切物體都以相同加速度下落的事實(shí),得出物體受地球的引力與其質(zhì)量成正比,即Fµm的結(jié)論

C.根據(jù)Fµm和牛頓第三定律,分析了地月間的引力關(guān)系,進(jìn)而得出Fµm1m2

D.根據(jù)大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出了比例系數(shù)G的大小

解析:題干要求“在創(chuàng)建萬(wàn)有引力定律的過程中”,牛頓知識(shí)接受了平方反比猜想,和物體受地球的引力與其質(zhì)量成正比,即Fµm的結(jié)論,而提出萬(wàn)有引力定律后,后來利用卡文迪許扭稱測(cè)量出萬(wàn)有引力常量G的大小,只與C項(xiàng)也是在建立萬(wàn)有引力定律后才進(jìn)行的探索,因此符合題意的只有AB。

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