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4．如圖所示，在豎直向上的勻強(qiáng)磁場中，水平放置著一根長直導(dǎo)線，電流方向垂直紙面向外，a、b、c、d是以直導(dǎo)線為圓心的同一圓周上的四點，則（　　）

	A．	a、b兩點磁感應(yīng)強(qiáng)度相同
	B．	c、d兩點磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等
	C．	a點磁感應(yīng)強(qiáng)度最大
	D．	通電長直導(dǎo)線受到水平向右的安培力

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3．如圖甲所示，在平靜的湖面下有一個點光源S，它發(fā)出的是兩種不同顏色的a光和b光，在水面上形成了一個被照亮的圓形區(qū)域，該區(qū)域的中間為由a、b兩種單色光構(gòu)成的復(fù)色光的圓形區(qū)域，周邊為環(huán)狀區(qū)域，且為a光的顏色（圖乙為俯視圖）．則以下說法中正確的是（　�。�

	A．	水對a光的折射率比b光的大
	B．	a光在水中的傳播速度比b光的大
	C．	a光的頻率比b光的大
	D．	在同一裝置的楊氏雙縫干涉實驗中，a光的干涉條紋比b光窄

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1．2015年5月2日，一輛汽車正行駛在河南省某鄉(xiāng)村平直公路上，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方道路遭到嚴(yán)重破壞，司機(jī)采取緊急剎車（汽車做勻減速直線運(yùn)動），依次經(jīng)過a、b、c、d四點，已知通過ab段、bc段和cd段所用時間之比為1：2：3，a、b間的距離為x₁，c、d間的距離為x₂，則b、c間距離為（　�。�

A．

$\frac{{x}_{1}+{x}_{2}}{{x}_{2}}$

B．

$\frac{2{x}_{1}{x}_{2}}{{x}_{1}+{x}_{2}}$

C．

$\frac{3{x}_{1}+4{x}_{2}}{4}$

D．

$\frac{5{x}_{1}+{x}_{2}}{4}$

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20．水上滑梯可簡化成如圖所示的模型：傾角為θ=37°斜滑道AB和光滑圓弧滑道BC在B點相切連接，圓弧末端C點的切線水平，C點到水面的距離h=2m，頂點A距水面的高度H=12m，A、B的高度差H_AB=9m，一質(zhì)量m=50kg的人從滑道起點A點無初速地自由滑下，人與滑道AB間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.25．（取重力加速度g=10m/s²，cos37°=0.8，sin37°=0.6，人在運(yùn)動過程中可視為質(zhì)點）
（1）求人從A滑到C的過程中克服摩擦力所做的功
（2）求人在圓弧滑道末端C點時對滑道的壓力．

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19．如圖所示，一輕繩跨過定滑輪，兩端拴有質(zhì)量分別為m和2m的物塊A、B，物塊B開始時靜止在地面上，當(dāng)物塊A自由下落H距離后，繩子突然被拉緊且不反彈（繃緊時間極短），設(shè)整個運(yùn)動過程中物塊A都不著地．求：
（i）繩子繃緊過程中，繩對物塊B的沖量I大��；
（ii）物塊B落回地面前離地面的最大高度．

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17．如圖所示，光滑水平地面上停放著一輛小車，小車左端靠在豎直墻壁上，其左側(cè)半徑為R的四分之一圓弧軌道AB是光滑的，軌道最低點B與水平軌道BC相切，C點為水平軌道的最右端，BC=1.3R，整個軌道處于同一豎直面內(nèi)．將質(zhì)量為小車質(zhì)量一半的物塊（可視為質(zhì)點）從A點無初速釋放，物塊與小車上表面BC之間的動摩擦因數(shù)為0.5，重力加速度為g
（i）求物塊運(yùn)動到B點時的速率  
（ii）判斷物塊最終是否能夠從C點飛出，并說明理由．

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16．一位參賽隊員正在進(jìn)行滑雪比賽，如圖是滑雪場的截面圖，垂直壁的高度為h，光滑$\frac{1}{4}$圓曲面的半徑為R，底部平面的長度為d，該隊員由靜止從垂直壁的頂端換下，已知隊員和滑板的質(zhì)量為m，求：
（1）該隊員到達(dá)對面圓曲面的末端A時，滑板對地面壓力的大小
（2）該隊員做好可以到達(dá)對面圓曲面的頂端，滑板與底部平面間動摩擦因數(shù)及隊員可以停在圓曲面末端滿足的條件．

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15．圖中的PNQ是一個固定的光滑軌道，其中PN是直線部分，NQ為半圓弧，PN與NQ弧在N點相切，P、Q兩點處于同一水平高度，現(xiàn)有一小滑塊從P點由靜止開始沿軌道下滑，那么（　�。�

	A．	滑塊不能到達(dá)Q點
	B．	滑塊到達(dá)Q點后，將自由下落
	C．	滑塊到達(dá)Q點后，又沿軌道返回
	D．	滑塊到達(dá)Q點后，將沿圓弧的切線方向飛出